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Golf 1 16V Turbo

• -Basis Golf 1 70Ps Automatik
• -Motorblock Golf 3 2,0 16V ABF
• -Turbo Schmiedekolben
• -Verdichtung 8,3:1
• -H-Schaft Pleuel
• -Kurbelwelle nitriert und feingewuchtet
• -Kurbelwellen- und Pleuellager verstärkt (Sputter)
• -Schwungscheibe erleichtert und feingewuchtet
• -Sintermetall Kupplung, verstärkte Druckplatte
• -Getriebe Scirocco 16v 2Y
• -Zylinderkopf vom 16v KR komplett bearbeitet
• -Nockenwellen vom 16V ABF
• -außenliegender Ölkühler
• -Turbokrümmer mit Garrett GT28/71R Öl und Wassergekühlt
• -kurze Ansaugbrücke
• -Auspuffanlage Einzelanfertigung 70mm ab Turbo mit 200 Zeller Kat und ein Schalldämpfer
• -großer LLK
• -Steuergerät G60 Digifant
• -S2 Einspritzdüsen
• -Dampfrad
• -einstellbarer Benzindruckregler
• -Gewindefahrwerk
• -PU Fahrwerksbuchsen mit Motor- und Lenkungslager
• -große Walbro Intank Benzinpumpe
• -Achsen mit Stabi, Elektronik und Tacho vom Scirocco 16v
• -Leistungsangaben: 326 Ps bei 0,9bar Ladedruck (regelbar von 0,8-1,4 bar)

Marcel´s einser 16V Turbo schafte bei Publik Race Days auf dem Hockenheimring eine Gigantische 12,93 auf der 1/4 Meile